Die MPU vorbereiten und bestehen

Die MPU vorbereiten und bestehen

Die MPU besteht du, wenn du glaubhaft machst, dass sich dein Verhalten wirklich geändert hat und du am Steuer kein Risiko mehr bist. Die drei Buchstaben stehen für medizinisch-psychologische Untersuchung, im Volksmund heißt sie Idiotentest, was irreführend ist: Geprüft wird nicht deine Intelligenz, sondern ob du die Ursache deiner Auffälligkeit verstanden und abgestellt hast. Wer das ernsthaft vorbereitet, hat gute Chancen. Wer sie auf die leichte Schulter nimmt, fällt durch.

Die MPU ist keine Strafe, sondern eine Voraussetzung für die Wiedererteilung der Fahrerlaubnis. Sie steht am Ende einer Sperrfrist, wenn die Behörde Zweifel an deiner Eignung hat. Das Gutachten erstellt eine amtlich anerkannte Begutachtungsstelle für Fahreignung, etwa TÜV oder DEKRA. Am Ende steht ein Ergebnis: geeignet, nicht geeignet oder, seltener, geeignet nach einem Kurs zur Nachschulung.

Wann eine MPU angeordnet wird

Eine MPU wird immer dann verlangt, wenn die Fahrerlaubnisbehörde ernsthafte Zweifel an deiner Eignung hat. Der bekannteste Anlass ist Alkohol: Ab 1,6 Promille bei einer Fahrt schreibt die Fahrerlaubnis-Verordnung die MPU zwingend vor, ebenso bei wiederholten Alkoholfahrten, also zum Beispiel zweimal ab 0,5 Promille. Auch wer schon bei niedrigerem Wert Anzeichen einer Abhängigkeit zeigt, kann zur MPU müssen.

Weitere Anlässe sind Fahren unter dem Einfluss von Drogen, das Erreichen von acht Punkten in Flensburg und wiederholte grobe Verstöße. Auch bei erheblicher Aggression im Straßenverkehr oder bei bestimmten Straftaten am Steuer kann die Behörde eine MPU fordern. Welcher Anlass vorliegt, steht in deinem Bescheid und bestimmt, worauf sich die Untersuchung konzentriert und ob du einen Abstinenznachweis brauchst.

Wie eine MPU abläuft

Eine MPU besteht aus drei Teilen, die meist an einem Termin stattfinden. Zuerst kommt die ärztliche Untersuchung: Der Arzt prüft deinen Gesundheitszustand, sieht sich Laborwerte an und stellt Fragen zu deinem Konsum. Danach folgt ein Leistungstest am Computer, der Reaktion, Konzentration und Aufmerksamkeit misst. Dieser Teil ist mit etwas Übung gut zu schaffen.

Der wichtigste und schwierigste Teil ist das psychologische Gespräch mit einem Verkehrspsychologen. Es dauert oft 45 bis 60 Minuten und dreht sich um deine Vorgeschichte, deine Einsicht und deine konkreten Änderungen. Hier musst du glaubhaft erklären, warum es zu der Fahrt kam, was du daraus gelernt hast und wie du sicherstellst, dass es nicht wieder passiert. Der Psychologe erkennt schnell, ob eine Antwort echt ist oder nur auswendig gelernt.

Der Abstinenznachweis und wer ihn wirklich braucht

Ein Abstinenznachweis ist nur in einem Teil der Fälle nötig, nicht bei jeder MPU. Gefordert wird er vor allem bei Alkoholabhängigkeit und bei Drogen. Bei einer einmaligen Alkoholfahrt ohne Anzeichen einer Abhängigkeit reicht oft der Nachweis, dass du deinen Konsum dauerhaft und kontrolliert im Griff hast, ohne komplett auf Alkohol zu verzichten. Ein erheblicher Teil derjenigen, die wegen Alkohol auffällig wurden, muss deshalb gar keine Abstinenz belegen.

Ist ein Abstinenznachweis nötig, läuft er über sechs bis fünfzehn Monate und wird durch regelmäßige Urin- oder Haaranalysen bei einer anerkannten Stelle erbracht. Die Termine sind kurzfristig und dürfen nicht verpasst werden, sonst beginnt der Zeitraum von vorn. Genau deshalb ist es teuer, zu spät anzufangen. Kläre früh, ob du einen Nachweis brauchst, und starte das Programm sofort, denn die Zeit läuft ohnehin während der Sperrfrist.

Was eine MPU kostet

Die reine Untersuchung kostet je nach Anlass etwa 400 bis 800 Euro, doch das ist nur ein Teil. Für Alkohol ist die Grundgebühr niedriger, für Drogen oder mehrere Anlässe höher, weil mehr geprüft wird. Dazu kommen die Abstinenznachweise mit rund 200 bis 900 Euro, die verkehrspsychologische Vorbereitung mit 50 bis 2.000 Euro je nach Umfang und die Gebühr für die Wiedererteilung der Fahrerlaubnis mit etwa 140 bis 260 Euro.

In der Summe landen viele bei 1.500 bis 5.000 Euro. Das ist viel Geld, aber die teuerste Variante ist die, bei der man durchfällt und alles noch einmal zahlen muss. Wer von Anfang an ehrlich plant und sich vorbereitet, spart am Ende, weil er die MPU im ersten Anlauf besteht.

So bereitest du dich richtig vor

Die beste Vorbereitung ist eine ehrliche Auseinandersetzung mit dem, was passiert ist. Auswendig gelernte Musterantworten fallen im Gespräch auf und führen fast sicher zum negativen Gutachten. Der Psychologe will keine perfekte Rede hören, sondern nachvollziehen, dass du die Ursache verstanden und dein Verhalten geändert hast. Überlege dir vorher ehrlich, warum es zu der Fahrt kam und was heute anders ist.

1. Lies deinen Bescheid und kläre, welcher Anlass vorliegt und ob du einen Abstinenznachweis brauchst.
2. Beginne bei Bedarf sofort mit dem Abstinenzprogramm, denn es braucht Monate Vorlauf.
3. Nimm eine verkehrspsychologische Beratung in Anspruch, um deine Vorgeschichte aufzuarbeiten.
4. Übe den Leistungstest, damit dich der Computerteil nicht überrascht.
5. Geh ehrlich und ausgeschlafen in das Gespräch und rede über echte Änderungen statt über Ausreden.

Ohne Vorbereitung fällt rund ein Drittel der Teilnehmer durch. Mit einer ernsthaften Aufarbeitung und, wo nötig, professioneller Begleitung steigen die Chancen deutlich. Achte darauf, eine seriöse Beratung zu wählen und keine Anbieter, die ein garantiertes Bestehen versprechen, denn eine Garantie gibt es nicht.

Was passiert, wenn du die MPU nicht bestehst

Ein negatives Gutachten ist kein endgültiges Aus, aber ein teurer Rückschlag. Fällst du durch, bekommst du die Fahrerlaubnis vorerst nicht zurück und musst die MPU wiederholen, mit allen Kosten von vorn. Das Gutachten nennt in der Regel die Gründe für das negative Ergebnis. Genau diese Punkte sind der Ansatz für den nächsten Anlauf.

Ein negatives Gutachten musst du der Behörde nicht vorlegen, wenn du es nicht selbst einreichst. Du kannst es zunächst für dich behalten, die genannten Schwachstellen aufarbeiten und die MPU später erneut angehen. Wer aus einem ersten Fehlversuch lernt und die Ursachen ernsthaft angeht, besteht den zweiten Anlauf deutlich häufiger. Verschenke die Zeit dazwischen nicht.

Woran du eine seriöse Vorbereitung erkennst

Rund um die MPU gibt es einen großen Markt, und nicht jeder Anbieter ist sein Geld wert. Seriöse Vorbereitung setzt an deinem Verhalten an und arbeitet die Ursachen auf, statt dir Antworten zum Auswendiglernen zu geben. Ein gutes Zeichen sind Verkehrspsychologen mit nachweisbarer Qualifikation, klare Preise und ein ehrlicher Umgang mit deinen Chancen.

Finger weg von Anbietern, die ein garantiertes Bestehen versprechen oder dir einen fertigen Fragenkatalog mit Musterantworten verkaufen. Eine Garantie gibt es nicht, und einstudierte Antworten fallen im Gespräch auf. Die eigentliche Vorbereitung findet in deinem Kopf statt, nicht auf einem Spickzettel. Ein guter Berater begleitet dich dabei, er nimmt dir die Arbeit nicht ab.

Häufige Fragen