Nach einem Verkehrsunfall richtig handeln

Nach einem Verkehrsunfall richtig handeln

Halte sofort an und sichere die Unfallstelle ab, bevor du irgendetwas anderes tust. Das schreibt § 34 der Straßenverkehrsordnung jedem Beteiligten vor, und die Reihenfolge ist immer gleich: erst die Sicherheit, dann verletzte Menschen, dann die Beweise und die Daten. Wer diese Reihenfolge einhält, macht in der Aufregung nichts falsch, egal ob es nur an der Stoßstange gescheppert hat oder ob es ernst ist.

Absichern heißt zuerst: Warnblinkanlage einschalten, die Warnweste anziehen, solange du noch im Auto sitzt, und dann das Warndreieck aufstellen. Der Abstand richtet sich danach, wie schnell der Verkehr ist. Innerorts stellst du es etwa 50 Meter hinter der Unfallstelle auf, auf Landstraßen rund 100 Meter, auf der Autobahn 150 bis 400 Meter, immer hinter einer Kurve oder Kuppe, damit andere rechtzeitig bremsen können. Geh dabei hinter der Leitplanke, nicht auf der Fahrbahn.

Wann du die Polizei rufen musst und wann nicht

Die Polizei über die 110 brauchst du immer dann, wenn der Unfall nicht klar und einvernehmlich zu regeln ist. Das ist der Fall bei Verletzten, bei Streit über die Schuld, bei hohem Sachschaden, bei Verdacht auf Alkohol oder Drogen, wenn ein Beteiligter keinen Führerschein oder keine Versicherung hat und immer dann, wenn der Unfallgegner sich entfernt. Auch bei einem Unfall mit einem Firmen- oder Mietwagen oder mit ausländischer Beteiligung ist die Polizei sinnvoll, weil dann eine neutrale Aufnahme hilft.

Bei einem kleinen Blechschaden, bei dem die Schuld klar ist und beide sich einig sind, muss die Polizei nicht kommen. Sie nimmt solche Bagatellunfälle oft gar nicht mehr auf. Dann regelt ihr das direkt untereinander und über die Versicherungen. Wichtig ist nur, dass du die Daten des anderen wirklich hast und nicht auf sein Wort vertraust, den Schaden schon selbst zu zahlen.

Diese Daten und Beweise sicherst du an der Unfallstelle

Tausche mit dem Unfallgegner Name, Anschrift, Kennzeichen und die Versicherung mit Versicherungsnummer aus. Genau dafür gibt es den Europäischen Unfallbericht, ein Formular, das du kostenlos bei deiner Versicherung bekommst und im Handschuhfach aufbewahren solltest. Es fragt strukturiert alles ab, was später zählt, und beide unterschreiben. Die Unterschrift ist kein Schuldeingeständnis, sondern hält nur den Hergang fest.

Fotografiere die Fahrzeuge in ihrer Endstellung, bevor etwas bewegt wird, dazu die Schäden aus der Nähe, die Kennzeichen, die Straße mit Verkehrsschildern und Bremsspuren und die gesamte Umgebung aus etwas Abstand. Notiere Datum, Uhrzeit und Ort. Gibt es Zeugen, frag nach Namen und Telefonnummer, denn spätere Aussagen entscheiden oft die Schuldfrage. Ein Unfallbericht mit Skizze und Fotos ist im Streitfall mehr wert als jede Erinnerung.

Warum du niemals einfach wegfahren darfst

Wer sich vom Unfallort entfernt, ohne die Feststellung der Personalien zu ermöglichen, begeht Unfallflucht nach § 142 des Strafgesetzbuchs. Das ist eine Straftat, keine Ordnungswidrigkeit, und darauf stehen eine Geldstrafe oder eine Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren. Dazu kommen in der Regel Punkte in Flensburg und oft der Entzug der Fahrerlaubnis. Auch der Parkrempler auf dem Supermarktparkplatz zählt dazu.

Ein weit verbreiteter Irrtum ist, dass ein Zettel mit der Telefonnummer an der Windschutzscheibe genügt. Das reicht rechtlich nicht. Du musst eine angemessene Zeit am Unfallort warten, damit der Geschädigte oder die Polizei deine Personalien feststellen kann. Wie lange angemessen ist, hängt von Ort, Tageszeit und Schadenshöhe ab, oft sind es 30 bis 60 Minuten. Kommt niemand, meldest du den Unfall unverzüglich bei der nächsten Polizeidienststelle. Nur so bist du auf der sicheren Seite.

So läuft die Schadensregulierung mit der Versicherung

Melde den Unfall deiner eigenen Kfz-Versicherung innerhalb einer Woche, auch wenn du ihn nicht verschuldet hast. Wer nicht schuld ist, wendet sich mit seinem Schaden an die Haftpflichtversicherung des Verursachers. Diese zahlt Reparatur, Wertminderung, einen Mietwagen oder eine Nutzungsausfallentschädigung und die Kosten für einen eigenen Gutachter. Bei einem Schaden über der Bagatellgrenze von rund 750 Euro darfst du einen unabhängigen Sachverständigen beauftragen, den die Gegenseite bezahlt.

Bist du selbst schuld, greift für den Schaden am eigenen Auto nur eine Kaskoversicherung. Eine Vollkasko zahlt auch selbst verschuldete Schäden, eine Teilkasko dagegen nur bestimmte Fälle wie Wildunfälle, Diebstahl, Glasbruch oder Sturm. Bei einem Wildunfall mit Haarwild lässt du dir die Bescheinigung von der Polizei oder vom Jagdpächter geben, sonst zahlt die Teilkasko nicht. Achte darauf, dass du nicht vorschnell eine Schuld einräumst, denn die Bewertung der Schuldfrage ist Sache der Versicherungen und notfalls der Gerichte.

Was du gleich nach dem Unfall besser nicht sagst

Sag an der Unfallstelle nichts, was wie ein Schuldeingeständnis klingt, so lange die Lage unklar ist. Sätze wie ich habe dich einfach übersehen können später gegen dich verwendet werden, selbst wenn die Schuld in Wahrheit geteilt oder anders verteilt war. Beschränke dich auf die Fakten: Wer ist wann wo wie gefahren. Die rechtliche Bewertung machen andere.

Unterschreibe außer dem Europäischen Unfallbericht kein Papier, das dir die Gegenseite hinhält, und lass dich nicht zu einer Barzahlung vor Ort drängen. Wenn du unsicher bist oder wenn es um viel Geld, um Verletzte oder um eine strittige Schuld geht, hol dir einen Fachanwalt für Verkehrsrecht. Bei einem unverschuldeten Unfall trägt dessen Kosten in der Regel die Haftpflichtversicherung des Verursachers.

Die ersten Minuten nach dem Unfall Schritt für Schritt

1. Halte an und schalte die Warnblinkanlage ein, egal wie klein der Schaden ist.
2. Zieh die Warnweste an, solange du noch im Auto sitzt, und stell das Warndreieck in ausreichendem Abstand auf.
3. Kümmere dich um Verletzte und ruf bei Bedarf den Rettungsdienst unter der 112.
4. Ruf die Polizei über die 110, wenn die Lage nicht klar und einvernehmlich zu regeln ist.
5. Tausche die Daten aus, mach Fotos und notiere Zeugen, bevor die Fahrzeuge bewegt werden.

Diese Reihenfolge hilft, in der Aufregung nichts zu vergessen. Wer sie im Kopf hat, bleibt handlungsfähig, auch wenn der Schreck erst einmal groß ist.

Besondere Fälle: Wildunfall und Unfall im Ausland

Bei einem Wildunfall gelten ein paar zusätzliche Regeln. Sichere die Stelle ab und ruf die Polizei, denn du brauchst eine Wildschadenbescheinigung von der Polizei oder vom Jagdpächter. Ohne diesen Nachweis zahlt die Teilkasko den Schaden am Auto oft nicht. Fass das verletzte oder tote Tier nicht an und nimm es nicht mit, das kann als Wilderei gewertet werden.

Ein Unfall im Ausland läuft im Kern gleich ab: sichern, helfen, Daten austauschen, Fotos machen. Nutze auch hier den Europäischen Unfallbericht, den es in mehreren Sprachen gibt. Notiere zusätzlich das Land und die genaue Stelle. Für die Abwicklung nach der Rückkehr hilft dir der Zentralruf der Autoversicherer weiter, der den passenden Ansprechpartner für die gegnerische Versicherung nennt.

Häufige Fragen